User manual
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b) Caricabatterie
• IlcaricabatterieèadattosoloperlacaricadiaccumulatoriNiMHa6celle.
Non utilizzarlo mai per altri scopi. Non utilizzare mai il caricabatterie per caricare accumulatori LiPo (o
batteriediversedaquelleNiMH);ciòpuòcomportareilpericolodiincendioodiesplosione!
• QuandosiinserisceunaccumulatoreNiMHnelcaricabatterie,fareattenzioneallapolaritàcorretta,rispettandoi
segni più/+ e meno/-.
• LastrutturadelcaricabatteriaappartieneallaclassediprotezioneII.
• Perlatensione/alimentazionedelcaricabatterieutilizzaresolounapresaadeguatadellaretedidistribuzionepub-
blica.
• Lapresaelettricaacuiècollegatoilcaricabatteriedeveesserefacilmenteaccessibile.
• Nonestrarremail‘alimentatoredallapresaamurotirandoilcavo.Afferrarlosempresullacustodiaedestrarlodalla
presa tenendolo diritto.
• Proteggereilcaricabatteriedafontidiumiditàedaidanni.
Se il caricabatterie è umido o bagnato oppure sembra danneggiato, non toccarlo: pericolo di scariche elett-
richemortali!
Innanzitutto scollegare da tutti i poli la tensione di rete della presa a muro a cui è collegato il caricabatterie
(scollegare il relativo salvavita oppure estrarre il fusibile e quindi disattivare l‘interruttore differenziale di
sicurezza FI).
Solo successivamente estrarre il caricabatterie dalla presa a muro, non utilizzarlo, bensì smaltirlo nel rispet-
to dell‘ambiente.
c) Messa in funzione
Le istruzioni per l‘uso del telecomando sono fornite separatamente. È indispensabile osservare le indicazi-
oni di sicurezza e tutte le ulteriori informazioni in esso contenute.
• Utilizzaresoloaccumulatorispeciciperilveicolo.Nonutilizzaremail‘alimentazioneelettricaperazionareilrego-
latore di velocità, neppure a scopo di prova.
Questo veicolo supporta esclusivamente un accumulatore NiMH a 6 celle (tensione nominale 7,2 V) o un
accumulatore LiPo a 2 celle (tensione nominale 7,4 V).
L‘utilizzo di accumulatori con più celle può determinare il pericolo d‘incendio dovuto al surriscaldamento del
regolatore di velocità. La trasmissione del veicolo (ad esempio il differenziale) può inoltre rimanere danneg-
giata a causa del sovraccarico. In tal caso la garanzia decade.
SesiutilizzaunaccumulatoreLiPo,primadellaguidadelveicolovericarechelafunzionediprotezione
contro la sottotensione sia attivata. In caso contrario, l‘accumulatore LiPo può subire una scarica profonda
chelodistruggedenitivamente.
• Durantelamessa in funzione,accendere sempre perprimo il trasmettitore.Solo successivamente èpossibile
collegare l‘accumulatore nel veicolo al regolatore di velocità e accendere quest‘ultimo. In caso contrario, il veicolo
potrebbe avere reazioni impreviste.