User manual

27
15.  Usuwanieawarii
Modelzostałwprawdziezbudowanyzgodniezaktualnymstanemtechniki,leczmimotomogąpojawićsiębłędyw
działaniulubawarie.Ztegopowodupodajemyponiżejkilkainformacji,wjakisposóbmożnausunąćewentualne
awarie.Należyponadtostosowaćsiędoosobnejinstrukcjiużytkowaniazdalnegosterowania.
Modelniereagujelubreagujenieprawidłowo
• Sprawdzićustawienietrybujazdy,patrzrozdział10.c).Dlabuggynależyzawszewybieraćtrybnormalny(anietryb
crawler).
• Wprzypadkuzdalnegosterowania2,4GHznadajnikmusizostaćsprzężonyznadajnikiem.Procestenwjęzyku
angielskimjestokreślanypojęciem„Binding“lub„Pairing“.
 Zazwyczaj proces parowania jest już przeprowadzony przez producenta, jednakże może go wykonać także
użytkownik.Stosowaćsiędoosobnejinstrukcjiużytkowaniazdalnegosterowania.
• Czyakumulatorwpojeździelubbaterie/akumulatorywnadajnikusąwyczerpane?Wymienićakumulatorwpojeździe
lubbaterie/akumulatorywnadajnikunanowe.
• Czynajpierwzostałwłączonynadajnikidopieropóźniejregulatorjazdy?Przywłączaniuwodwrotnejkolejności
regulatorjazdyniedziałazewzględówbezpieczeństwa.
• Czyakumulatornapędowyjestpoprawniepodłączonydoregulatorajazdy?Sprawdzićwtyki,czyniesązabrudzone
lubutlenione.
• Czyakumulatornapędujestcałkowicienaładowany?Pojazdpotrzebujedozasilaniaalbo6-ogniwowegoakumula-
toranapęduNiMH(napięcieznamionowe7,2V)lub2-ogniwowegoakumulatoranapęduLiPo(napięcieznamiono-
we7,4V).
 PrzyużywaniuakumulatoraLiPonależypamiętać,abywłączonabyłafunkcjarozpoznawaniazbytniskiegonapięcia
(patrz rozdział 10.b).PrzyakumulatorzenapęduNiMHnależywyłączyćfunkcję rozpoznawania zbyt niskiego
napięcia.
• Jeślipodczasjazdypojazdzatrzymujesię,możetooznaczać,żewłączonazostałafunkcjarozpoznawaniazbyt
niskiegonapięcia,ponieważnapięcienapodłączonymakumulatorzespadłoponiżej6,0V.Podłączyćdopojazdu
nowy,wpełninaładowanyakumulator.
• Zadziałałaochronatermicznaregulatorajazdy.Odczekaćkilkaminutnaostygnięcieregulatorajazdy.
• Czypojazdnieznajdujesięzadaleko?Przywpełninaładowanychakumulatorachnapędowychipełnychbateriach/
akumulatorachzasięgpowinienwynieść50miwięcej.Zasięgmożejednakbyćmniejszywskutekwpływuczynni-
kówzewnętrznych,np.zakłócenianaczęstotliwościnadawczejlubbliskośćinnychnadajników(nietylkonadajniki
zdalnegosterowania,lecztakżeurządzeniakorzystającezłącznościWLAN-/Bluetoothnaczęstotliwości2,4GHz),
bliskośćelementówmetalowych,budynkówitd.
 Ułożenieantennadajnikaiodbiornikawzględemsiebiemabardzodużywpływnazasięg.Optymalnasytuacjato
taka,wktórejobieanteny:nadajnikaiodbiornikasąustawionepionowo.Skierowaniekońcówkiantenynadajnikna
pojazdzmniejszazasięg!
• Sprawdzićpoprawnąpozycjęwtyczkiregulatorajazdyiukładukierowniczegowodbiorniku.Jeśliwtyczkisąobró-
coneo180°,toniedziałaaniregulatorjazdyaniukładkierowniczy.
 Jeślinatomiastzamieniono miejscamiwtyczkiregulatora jazdyiwspomagania układukierowniczego,dźwignia
przyspieszenia/hamowaniasterujewspomaganiemakołosterujefunkcjąjazdy!