Owner’s Manuals

NU747_4_G2-FRA.qxd 5/10/05 11:15 Page 2.14
BC85 - NU747-4
C:\Documentum\Checkout\NU747_4_T2-TCH.win 22/11/2005 13:37
-page14
2.14
DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB ZDY
(pokraèování)
Kontrola výfukových plynù
Systém kontroly výfukových plynù
umoŞòuje detekovat provozní poruchy
zaøízení pro sniŞování škodlivin.
Tyto poruchy mohou vést
k uvolòování škodlivých látek nebo
k mechanickým poškozením.
Tato kontrolka pøístrojové
desky indikuje pøípadné
poruchy systému:
Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování a
pøibliŞnì po tøech sekundách zhasne.
- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujte
co nejdøíve svého zástupce
RENAULT.
- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,
dokud blikání neustane. Co nejdøíve
se obraıte na svého zástupce
RENAULT.
Zpùsob zdy
Spíše neŞ zahøívat motor pøi
stojícím
vozidle opatrnì jeïte, dokud
nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlá jízda je drahá.
„Sportovní“ jízda je drahá: radìji
jezdìte „pruŞnì“.
Brzdìte co nejménì, pøi posouzení
pøekáŞky nebo zatáèky staèí
s pøedstihem zvednout nohu z pedálu.
Vyhýbejte se prudkým akceleracím.
Pøi pøechodných rychlostních stupních
nevytáèejte motor do nadmìrných
otáèek.
PouŞívejte tedy vŞdy co nejvyšší
rychlostní stupeò, aniŞ byste pøíliš
zatìŞovali motor.
U vozidel s automatickou pøevodovkou
pøednostnì pouŞívejte polohu D.
Pøijízdìvesvahudoporuèujeme
nepokoušet se za kaŞdou cenu
udrŞet rychlost - neakcelerujte víc
neŞ na rovném terénu, pokud je to
moŞné, snaŞte se udrŞovat stejnou
polohu nohy na pedálu akcelerace.
Dvojité sešlápnutí spojkového pedálu
a pøidání plynu pøed vypnutím
motoru nema u moderních vozidel
význam.
Nepøíznivé poèasí a zaplavené silnice.
Nejezdìte po zaplavené
vozovce, pokud hladina
vody pøesahuje dolní okraj
ráfkù.