Owner’s Manuals

A
B
C
1
NU747_4_G5-FRA.qxd 5/10/05 11:23 Page 5.21
BC85 - NU747-4
C:\Documentum\Checkout\NU747_4_T5-TCH.win 22/11/2005 13:38
-page21
5.21
AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy
Abyste zamezili vzniku jisker
- Pøed odpojením nebo pøipojením
akumulátoru zkontrolujte, zda jsou
spotøebièe odpojeny.
- Pøed pøipojením nebo odpojením
akumulátoru, který byl nabíjen,
vypnìte nabíjeèku.
- Na akumulátor nepokládejte Şádné
kovové pøedmìty, aby nemohlo dojít
ke zkratu mezi svorkami.
- Nikdy neodpojujte akumulátor pøed
uplynutím ménì neŞ dvaceti sekund
po vypnutí motoru.
- Po zpìtné montáŞi dohlédnìte na
správnézpìtnépøipojenísvorek
akumulátoru.
Pøístup k akumulátoru
U nìkterých vozidel v motorovém
prostoru stisknìte jazýèek
1 .
Sklopte blok
A smìrem dozadu, aby se
odjistil.
Odepnìte kryt
B a poté jej vyjmìte.
Odepnìte kryt
C a poté jej vyjmìte.
Zpìtná mont᪠krytù
akumulátoru
- umístìte kryt C do závìsù a poté jej
zaklapnìte,
- poté umístìte kryt
B do závìsù
a zaklapnìte jej.
Zkontrolujte správné zapadnutí obou
krytù
B a C .
U nìkterých vozidel umístìte zpìt
blok
A tak, Şe zacvaknete nejdøíve
jeho zadní a poté pøední èást. Ujistìte
se,Şejesprávnìzajištìn.
S akumulátorem zacházejte s maximální opatrností, protoŞe obsahuje
kyselinu sírovou, která nikdy nesmí pøijít do styku s pokoŞkou nebo
oèima. Pokud by k takovému styku došlo, dùkladnì opláchnìte
postiŞené místo proudem èisté vody.
Nevstupujte do blízkosti akumulátoru s otevøeným ohnìm, rozŞhavenými
pøedmìty a pøedmìty uvolòujícími jiskry - hrozí nebezpeèí výbuchu.
Pøi práci v motorovém prostoru se mùŞe kdykoliv samovolnì rozbìhnout
ventilátor chlazení.