Operation Manual

nu654-5_fra_G5.qxd 3/06/02 15:15 Page 5.32
nu654-4 - CLIO II
C:\Documentum\Checkout\nu654-5_nel_T5.WIN 2/7/2002 16:03
- page 32
5.32
STORINGEN (vervolg)
Tijdens het rijden OORZAKEN WAT TE DOEN
• Het sturen gaat zwaar. Gebroken aandrijfriem. Laat de aandrijfriem vervangen.
Te weinig olie in de pomp. Voeg olie bij (zie hoofdstuk “Onder-
houd”).
Als het probleem hierna niet verhol-
pen is, raadpleegt u uw RENAULT-
dealer.
• De motor wordt te warm. Het waar-
schuwingslampje voor de tempera-
tuur van de koelvloeistof brandt (of
wijzer van temperatuurmeter staat in
het rode gebied).
Controleer de staat en de spanning
van de aandrijfriem van de water-
pomp, indien nodig riem vervangen.
Koelventilateur defect.
Zet de motor af en raadpleeg een
RENAULT-dealer.
Koelvloeistoflekkage. Controleer de koelslangen en de
slangklemmen.
Controleer het peil van de vloeistof in
het expansievat. Als er te weinig
vloeistof in zit, laat u de motor afkoe-
len, vult u de radiateur geheel en het
expansievat voor de helft met water of
koelvloeistof. Pas op dat u zich niet
brandt. Dit is slechts een noodmaatre-
gel: raadpleeg een RENAULT-dealer.
Radiateur: Zolang de motor heet is, mag u het koelsysteem nooit met koud water bijvullen. Na elke reparatie
waarbijhetkoelsysteemgeheelofgedeeltelijkisafgetapt,moetditmetnieuwe,doorRENAULTgoedgekeurdekoel-
vloeistof worden bijgevuld.