Operation Manual

1
nu654-5_fra_G1.qxd 3/06/02 14:37 Page 1.21
nu654-4 - CLIO II
C:\Documentum\Checkout\nu654-5_nel_T1.WIN 2/7/2002 15:43
- page 29
1.21
AUTOGORDELS ACHTER
Gordels bij de zitplaatsen aan
de zijkant 1
De gordels worden op dezelfde wij-
ze vastgemaakt en losgemaakt als de
gordels van de voorstoelen.
Voor een goede bescher-
ming door de autogor-
dels moet de achterbank
op de juiste wijze zijn
vergrendeld.
Raadpleeg de paragraaf “Achter-
bank” in hoofdstuk 3.
De gordels bij de zitplaatsen aan de
zijkant zijn uitgerust met:
■ Gordelspanners die geïntegreerd
zijn in het oprolmechanisme
■ Krachtbegrenzers
Deze twee voorzieningen worden
gelijktijdig of afzonderlijk, afhanke-
lijk van de ernst van de aanrijding,
geactiveerd bij een frontale botsing.
Afhankelijk van de ernst van de
aanrijding zijn er twee mogelijkhe-
den:
- alleen de autogordel beschermt de
inzittenden;
- de gordelspanners worden geacti-
veerd om de gordel strak tegen het
lichaam van de inzittenden te
spannen.
Gordelspanners zijkant achter-
in
Het systeem treedt in werking enke-
le secondes na het aanzetten van het
contact. Bij een ernstige botsing,
aan de voor-, zij- of achterkant acti-
veert een rekeneenheid de ontste-
king van het oprolmechanisme van
de gordel. Het oprolmechanisme
spant de gordel tegen het lichaam
waardoor zijn doeltreffendheid
wordt verbeterd.
Krachtbegrenzer
Vanaf een bepaalde hevigheid van
een frontale botsing,komtditme-
chanisme in werking om de kracht
die de gordel op het lichaam uitoe-
fent te begrenzen tot een draaglijk
niveau.