Operation Manual

2.24
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (2/3)
Affichage
L’afficheur 1 et le témoin 4
 au
tableau de bord vous informent des
éventuelles anomalies de gonflage
(roue dégonflée, roue crevée, système
hors service…).
« Crevaison »
Une roue B apparaît en rouge accom-
pagnée du témoin 4  fixe, du
message « Crevaison » et d’un signal
sonore.
Ce message est accompagné du
témoin
®.
Ils indiquent que la roue concernée
est crevée ou fortement sous- gonflée.
Remplacez-la ou faites appel à un
Représentant de la marque si elle est
crevée. Refaites la pression des pneu-
matiques si la roue est dégonflée.
« Capteurs pneus à contrôler »
Une roue A disparaît accompagnée du
témoin 4
 clignotant plusieurs
secondes puis fixe et du message
« Capteurs pneus à contrôler ».
Ce message est accompagné du
témoin
©. Ils indiquent qu’au
moins une roue est non équipée de cap-
teurs (roue de secours par exemple).
Dans les autres cas, faites appel à un
Représentant de la marque.
« Pression pneus à réajuster »
Une roue B apparaît en orange accom-
pagnée du témoin 4
 fixe et du
message « Pression pneus à réajus-
ter ».
Ils indiquent qu’une roue est dégonflée.
Contrôlez et réajustez si nécessaire,
les pressions des quatre roues à froid.
Le témoin 4
 s’éteint après
quelques minutes de roulage.
A
B
4
1
Le témoin ® vous
impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immé-
diat compatible avec les conditions
de circulation.
La perte soudaine de pression d’un pneumatique (éclatement d’un pneumatique...)
peut ne pas être détectée par le système.