Operation Manual

2.56
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (1/7)
Lorsque les conditions de circulation
le permettent (grand axe fluide ou
autoroute) le régulateur de vitesse
adaptatif vous donne la possibilité de
maintenir une vitesse choisie, appelée
vitesse de régulation, réglable de
50 km/h à 140 km/h tout en gardant
une distance de suivi avec le véhicule
qui vous précède sur la même voie de
circulation.
La portée du radar est de 120 mètres.
Nota : le conducteur devra tenir compte
de la vitesse maximale autorisée
prévue par la législation du pays dans
lequel circule le véhicule.
Nota : Le régulateur de vitesse adaptatif
peut freiner le véhicule jusqu’à un tiers
de la capacité de freinage. Suivant la
situation, le conducteur peut avoir à
freiner plus fort.
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite. Cependant, la
fonction n’intervient pas à la
place du conducteur.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations
de vitesse, ni la vigilance (soyez
toujours prêt à freiner en toutes
circonstances), ni la responsabilité
du conducteur.
Le régulateur de vitesse adaptatif
ne doit pas être utilisé lorsque la
circulation est dense, sur route
sinueuse ou glissante (verglas,
aquaplanage, gravillons) et lorsque
les conditions météorologiques sont
défavorables (brouillard, pluie, vent
latéral…).
Risque d’accident.
Localisation du radar
Veillez à ce que le radar 1 ne soit pas
occulté (saletés, boue, neige…).
1
Pour les véhicules qui en sont équi-
pés, certaines informations sont
rappelées sur l’afficheur tête haute.