Operation Manual

4.10
BATTERIE (1/2)
1
La batterie 1 ne nécessite pas d’entre-
tien.
Manœuvrez la batterie avec
précaution car elle contient
de l’acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondam-
ment à l’eau. Si besoin, consultez
un médecin.
Tenez toute flamme, tout point
incandescent et toute étincelle éloi-
gnés des éléments de la batterie :
risque d’explosion.
Suivant véhicule, un système vérifie en
continue l’état de charge de la batterie.
Si celle-ci diminue, le message « bat-
terie faible démarrer moteur » s’affiche
au tableau de bord. Dans ce cas, dé-
marrez le moteur et le message au ta-
bleau de bord disparaît.
L’état de charge de votre batterie peut
diminuer surtout si vous utilisez votre
véhicule :
– sur de petits parcours ;
– en roulage urbain ;
– lorsque la température baisse ;
– après utilisation prolongée d’élé-
ments consommateurs (radio…)
moteur arrêté, le message « Mode
sauvegarde batterie » s’affiche au
tableau de bord. L’alimentation des
consommateurs se coupe automati-
quement.
Le message disparaît après deux
minutes environ.
Démarrez le moteur pour réactiver
les consommateurs.
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus,
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérative-
ment le contact par appui
sur le bouton d’arrêt du moteur (re-
portez-vous au paragraphe « dé-
marrage, arrêt du moteur » en cha-
pitre 2).