Operation Manual

2.13
SERVO-PARKBREMSE (1/3)
Hinweis
Um Sie darauf aufmerksam zu machen,
dass die automatische Parkbremse gelöst
ist, ertönt ein akustisches Signal und die
Meldung „Parkbremse anziehen“ erscheint
an der Instrumententafel wenn:
– wenn bei laufendem Motor die Fahrertür
geöffnet wird
– bei abgestelltem Motor (z.B. bei Abwür-
gen des Motors) eine Vordertür geöffnet
wird.
Ziehen Sie in diesem Fall am Schalter 2 und
lassen Sie ihn wieder los, um die automati-
sche Parkbremse anzuziehen.
Automatisches Lösen der Parkbremse
Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald
Sie das Gaspedal betätigen, um anzufah-
ren.
Automatikfunktion
Die Servo-Parkbremse dient zum automati-
schen Blockieren des Fahrzeugs beim Ab-
stellen des Motors durch Druck auf den
Knopf 1.
In allen anderen Fällen:
– Standby-Modus für den Motor bei Fahr-
zeugen, die mit der Funktion Stop and
Start ausgestattet sind,
– Motor geht aus usw.,
die automatische Parkbremse wird nicht au-
tomatisch angezogen. Dann muss auf den
manuellen Modus zurückgegriffen werden.
Siehe „Starten, Abstellen des Motors“ und
die Funktion „Stop and Start“ in Kapitel 2.
In manchen Ländern ist die Funktion des
automatischen Anzugs nicht aktiviert. Siehe
hierzu Abschnitt „Manuelle Betätigung“.
Der Anzug der automatischen Parkbremse
wird bestätigt durch die Meldung „Park-
bremse angezogen“ und das Aufleuchten
der Kontrolllampe } an der Instrumen-
tentafel sowie der Kontrolllampe 3 auf dem
Schalter 2.
Nach Abstellen des Motors erlischt die Kon-
trolllampe 3 einige Minuten nach Anziehen
der Servo-Parkbremse; die Kontrolllampe
} erlischt beim Verriegeln des Fahr-
zeugs.
Prüfen Sie vor dem Verlassen
des Fahrzeugs den Anzug der
Servo-Parkbremse. Der Anzug
der Parkbremse wird durch
das Aufleuchten der Kontrolllampe 3 auf
dem Schalter 2 und der Kontrolllampe
} an der Instrumententafel bestä-
tigt (bis zum Verriegeln der Türen).
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