Operation Manual

2.19
Empfehlungen zur Fahrweise
und energiesparende Fahrweise
Verhalten
– Besser, als den Motor im Stand warm
laufen zu lassen, ist maßvolles Fahren
bis zum Erreichen der Betriebstempera-
tur.
– Schnelles Fahren ist teuer.
– Ein dynamischer Fahrstil mit starken
und häufigen Beschleunigungen und Ab-
bremsungen verbraucht viel Kraftstoff im
Verhältnis zur damit gewonnenen Zeit.
– Fahren Sie in den unteren Gängen nicht
mit hohen Drehzahlen.
Fahren Sie immer im größtmöglichen
Gang.
– Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen.
– Bremsen Sie so wenig wie möglich. Wenn
Sie Hindernisse oder Kurven rechtzeitig
sehen, brauchen Sie eventuell nur den
Fuß vom Gaspedal zu nehmen.
– Versuchen Sie an Steigungen nicht, Ihre
Geschwindigkeit beizubehalten, geben
Sie nicht mehr Gas, als auf ebener Stre-
cke: geben Sie nicht mehr Gas als auf
ebener Strecke und versuchen Sie nach
Möglichkeit, die gleiche Gaspedalstel-
lung beizubehalten.
– Zwischengas oder nochmaliges Gasge-
ben vor dem Abstellen des Motors ist bei
den heutigen Fahrzeugen nicht erforder-
lich.
Beeinträchtigung der Bedie-
nung
Verwenden Sie auf der Fahrer-
seite ausschließlich zum Fahr-
zeug passende Fußmatten, die sich an
den vorinstallierten Elementen befes-
tigen lassen. Überprüfen Sie diese Be-
festigungen regelmäßig. Legen Sie nie
mehrere Matten übereinander.
Die Pedale könnten dadurch blockiert
werden
EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ENERGIESPARENDE FAHRWEISE (4/5)
– Unwetter – Überflutete Straßen:
Befahren Sie keine über-
fluteten Straßen, wenn das
Wasser höher als bis zum
unteren Felgenrand reicht.