Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
13B
13B-EDC15-187
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
AC036
VÁLVULA EGR
CONSIGNAS
Efectuar este diagnóstico:
– tras la interpretación del fallo DF325 "Función reciclaje gases de escape"
(2.DEF) no resuelto,
– tras un efecto cliente (falta de rendimiento, humos).
ETAPA 1
Medir las resistencias de la válvula de recirculación de los gases de escape (marca Pierburg):
* entre sus vías 1 y 5: de 7,5 ΩΩ
ΩΩ
a 8,5 ΩΩ
ΩΩ
a + 20°°
°°
C.
* Para la válvula de recirculación de los gases de escape de marca Pierburg:
entre sus vías 2 y 4: 2400 ΩΩ
ΩΩ
a 5600 ΩΩ
ΩΩ
a + 20°°
°°
C.
entre sus vías 2 y 6: 1900 ΩΩ
ΩΩ
a 6400 ΩΩ
ΩΩ
a + 20°°
°°
C.
entre sus vías 4 y 6: 800 ΩΩ
ΩΩ
a 3800 ΩΩ
ΩΩ
a + 20°°
°°
C.
Si una de las resistencias no es conforme, sustituir la válvula de recirculación de los gases de escape.
Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita en las uniones entre:
Calculador motor, conector B vía M1 vía 5 conector de la válvula de recirculación de los
gases de escape
+ 12 V después del relé vía 1 del conector de la válvula de recirculación de los
gases de escape
Si activando el mando AC036 "Válvula EGR", no se percibe ningún movimiento de la válvula, verificar el
funcionamiento de la etapa de salida del calculador:
Vehículo bajo + APC, borrar los fallos visualizados con el útil de diagnóstico.
Bien sea con el osciloscopio (en calibre 5 V/div y base de tiempo 2 ms/div):
Con la válvula de recirculación de los gases de escape conectada, conectar la masa del osciloscopio a la masa
de la batería y la punta de medición positiva en la vía 5 de la válvula de recirculación de los gases de escape.
Activar el mando AC036 "Válvula EGR".
El osciloscopio debe presentar una señal cuadrada de amplitud 12,5 V con una frecuencia de 140 Hz (con una
Relación Cíclica de Apertura que pasa de 25 a 75%).
Bien sea con el voltímetro:
Con la válvula de recirculación de los gases de escape conectada, conectar el cable de masa del voltímetro en la
vía 5 de la válvula de recirculación de los gases de escape y el cable positivo en la vía 1. Activar el mando AC036
"Válvula EGR", el voltímetro debe presentar dos tensiones sucesivas aproximadamente iguales al producto de
la tensión de la batería y de la Relación Cíclica de Apertura en curso.
O bien sucesivamente: 3,15 V para una Relación Cíclica de Apertura de 25% y después 9,45 V para una Relación
Cíclica de Apertura de 75% (10 ciclos).
Conclusión:
Si la medida es conforme, pasar a la etapa 2.
Si el osciloscopio (o el voltímetro) no indica pilotaje o una tensión continua, contactar con el teléfono técnico.
ETAPA 2, página siguiente.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.