Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
13B
13B-EDC15-205
EDC15 C13
N°°
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de programa: CB
N°°
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Vdiag: 1D
ALP 6 Fugas de circuito de carburante
CONSIGNAS
Antes de realizar este efecto cliente, asegurarse de la ausencia de fallo y de la
conformidad (o no) de los "parámetros" y de los "estados" mediante el útil de
diagnóstico.
Si el efecto cliente no ha sido suprimido, entonces efectuar los controles que
siguen.
ATENCIÓN
Respetar las consignas de limpieza y de seguridad.
Procedimiento de verificación de fuga externa del circuito de carburante:
Limpiar las manchas de grasa con diluyente limpio y limpiar la pieza o las piezas concernidas con unas toallitas
de limpieza.
Arrancar el motor y hacer que suba la temperatura del motor para alcanzar 50 / 60 ˚C gasóleo.
Parar el motor y verificar si hay restos de grasa en la pieza o las piezas concernidas.
Si fuera el caso, sustituir la pieza o las piezas concernidas.
Purgar el circuito de carburante y continuar con los controles.
¿La pera de cebado presenta manchas de grasa?
(Controles visual y táctil)
(Si la pera de cebado existe)
SÍ
NO
¿El filtro de gasóleo presenta manchas de grasa?
(Controles visual y táctil)
SÍ
NO
¿Los tubos de retorno presentan manchas de
grasa?
(Controles visual y táctil)
SÍ
NO
(Página
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Verificar el montaje de los elementos y el
estado de la junta en la unión de los dos
componentes, si la fuga está a la altura de
la unión.
Sustituir la pieza o las piezas concernidas.
Purgar el circuito de carburante y
continuar con los controles.
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera y después un control completo mediante el útil de
diagnóstico.