Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC16-Vd08,10,14-121
Inyección EDC16
N°°
°°
Programa: C1
N°°
°°
Vdiag: 08, 10, 14
DF311
PRESENTE
O
MEMORIZADO
SUPERACIÓN DEL NÚMERO DE REGENERACIONES
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo pasa a ser presente tras un arranque del motor.
Particularidades:
Si el fallo está presente:
– el testigo del cuadro de instrumentos gravedad 1 está encendido en el cuadro de
instrumentos,
– las demandas de regeneración están inhibidas.
El fallo DF311 aparece tras 11 intentos de regeneración fallidos durante el funcionamiento,
o si la masa de hollín contenida en el filtro es superior a 45 gramos.
Efectuar una regeneración Post-Venta. Seguir el proceso del mando SC017 "Regeneración del filtro de
partículas" en el capítulo "Interpretación de los mandos".
Si la regeneración es siempre imposible o no efectiva, y si hay que sustituir el filtro de partículas, efectuar el
procedimiento SC030 "Adaptativos filtro de partículas".
Este proceso se detalla en el capítulo "Interpretación de los mandos".
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.