Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC16-Vd08,10,14-128
Inyección EDC16
N°°
°°
Programa: C1
N°°
°°
Vdiag: 08, 10, 14
DF717
PRESENTE
O
MEMORIZADO
TOMA DE PRESIÓN ANTES DEL FAP
1.DEF : incoherencia de la señal
CONSIGNAS
Condición de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo pasa a ser presente tras un arranque del motor o circulando.
Particularidades:
Si el fallo está presente:
– el testigo del cuadro de instrumentos gravedad 1 está encendido en el cuadro de
instrumentos,
– el diagnóstico del filtro de partículas está inhibido.
1.DEF
CONSIGNAS Nada que señalar.
Controlar el estado del tubo de presión siguiente:
Captador de presión filtro de partículas anterior Captador de presión diferencial
Verificar que el tubo no esté aplastado, taponado o perforado.
Controlar su correcto emplazamiento y el empalme sobre el captador de presión diferencial.
Sustituir el tubo de presión si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.