Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los estados
13B
13B-EDC16-Vd08,10,14-181
Inyección EDC16
N°°
°°
Programa: C1
N°°
°°
Vdiag: 08, 10, 14
ET042
REGULADOR / LIMITADOR DE VELOCIDAD
CONSIGNAS
Particularidad:
Aplicar estos controles si los estados son incoherentes con las estrategias de
funcionamiento del sistema.
REGULACIÓN
LIMITACIÓN
El estado ET042 pasa a ser "REGULACIÓN" cuando el botón de activación del
regulador de velocidad es pulsado. Este botón está situado en el cuadro de
instrumentos o en la consola central del vehículo.
Un testigo en el cuadro de instrumentos verde debe encenderse cuando el estado
ET042 es "REGULACIÓN".
Si el estado ET042 no pasa a "REGULACIÓN", controlar el estado del botón "MARCHA/
PARADA" del regulador de velocidad y el estado de su conector.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:
Calculador de inyección conector A, negro, de 32 vías vía A2 Botón marcha /
parada
regulador de
velocidad
conector de
6 vías vía A3
Reparar si es necesario.
El estado ET042 pasa a ser "LIMITACIÓN" cuando el botón de activación del
limitador de velocidad es pulsado. Este botón está situado en el cuadro de
instrumentos o en la consola central del vehículo.
Un testigo en el cuadro de instrumentos amarillo debe encenderse cuando el estado
ET042 es "LIMITACIÓN".
Si el estado ET042 no pasa a "LIMITACIÓN", controlar el estado del botón "MARCHA/
PARADA" del limitador de velocidad y el estado de su conector.
Reparar si es necesario.
Controlar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:
Calculador de inyección conector A, negro, de 32 vías vía C3 Botón marcha /
parada
regulador de
velocidad
conector de
6 vías vía B1
Reparar si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Realizar una prueba en carretera seguida de un control completo con el útil de
diagnóstico.