Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
13B
13B-EDC16-Vd08,10,14-217
Inyección EDC16
N°°
°°
Programa: C1
N°°
°°
Vdiag: 08, 10, 14
AC037
RELÉ DE PRECALENTAMIENTO
CONSIGNAS
Este mando se efectúa únicamente si el fallo DF017 "Circuito mando cajetín bujías
de precalentamiento" o el DF025 "Unión diagnóstico cajetín de
precalentamiento" está presente o memorizado y si no hay ningún otro fallo
presente.
Consultar la nota técnica "Esquemas eléctricos" del vehículo para localizar los
fusibles y relés concernidos
Antes de seguir el método de diagnóstico siguiente, verificar que la tensión de la batería no sea inferior a
12 V.
Etapa 1:
Con ayuda de un multímetro equipado con una pinza amperimétrica, reagrupar los 4 hilos de alimentación de las
bujías de precalentamiento.
Pilotar el relé de precalentamiento por el mando AC037 y medir la intensidad consumida por las 4 bujías de
precalentamiento.
Si la corriente consumida no está comprendida entre 60 y 80A, pasar a la etapa 2, si no fin del diagnóstico.
Etapa 2:
Controlar las conexiones del cajetín de precalentamiento, de las bujías de precalentamiento y del calculador de
inyección.
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia de las bujías de precalentamiento. Si esta resistencia es superior a 2 ΩΩ
ΩΩ
sustituir la o las bujías
defectuosas.
Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita entre:
Cajetín de precalentamiento vía 1 bujía de precalentamiento del cilindro 3
Cajetín de precalentamiento vía 2 bujía de precalentamiento del cilindro 4
Cajetín de precalentamiento vía 6 bujía de precalentamiento del cilindro 1
Cajetín de precalentamiento vía 7 bujía de precalentamiento del cilindro 2
Controlar el estado del fusible F01 (70A) de alimentación del cajetín de precalentamiento. Sustituirlo si es
necesario.
Verificar, a continuación, la presencia del + 12 V en la vía 3 del conector del relé de precalentamiento.
Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parásita entre:
Calculador de inyección, conector B vía B3 vía 9 del conector del cajetín de precalentamiento
Calculador de inyección, conector B vía C3 vía 8 del conector del cajetín de precalentamiento
Si el fallo persiste, sustituir el cajetín de precalentamiento.