Manual
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
17B
17B-S3000-35
SAGEM 3000
N°°
°°
Programa: AC52
N°°
°°
Vdiag: 08
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF002
PRESENTE
CIRCUITO CAPTADOR DE TEMPERATURA DEL AIRE
1.DEF : tensión fuera de tolerancia
2.DEF : no respeto de las normas de polución
CONSIGNAS
Prioridad del tratamiento en caso de acumulación de fallos:
Aplicar prioritariamente el tratamiento del fallo DF012 "Tensión de alimentación n°°
°°
2
de los captadores" si está presente o memorizado.
Particularidad:
– Encendido del testigo OBD.
Verificar la limpieza y el estado del captador de temperatura del aire y de sus conexiones.
Desconectar la batería y el calculador de inyección.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Reparar si es necesario.
Con el "Bornier universal", verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:
Calculador, conector B, vía E3 vía 2 del captador de temperatura del aire
Calculador, conector B, vía E2 vía 1 del captador de temperatura del aire
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia del captador de temperatura del aire entre las vías 1 y 2.
Sustituir el captador de temperatura del aire si la resistencia no es de:
9,6 kΩΩ
ΩΩ
±±
±±
1 kΩΩ
ΩΩ
a - 10°°
°°
C de la temperatura del aire
2 kΩΩ
ΩΩ
±±
±±
0,12 kΩΩ
ΩΩ
a 25°°
°°
C de la temperatura del aire
810 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
47 ΩΩ
ΩΩ
a 50°°
°°
C de la temperatura del aire
309 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
17 ΩΩ
ΩΩ
a 80°°
°°
C de la temperatura del aire
Si el problema persiste, tratar los otros fallos y después pasar al control de conformidad.
TRAS LA
REPARACIÓN
Asegurarse de que todos los fallos han sido tratados.
Borrar los fallos memorizados. No borrar los aprendizajes.
Para verificar la correcta reparación del sistema:
– no tener ya fallo eléctrico,
– haber hecho los aprendizajes,
– estar con el motor caliente (mínimo 75˚C),
– ponerse al ralentí, con todos los consumidores activados durante unos 15 minutos.
Si el fallo persiste, continuar el diagnóstico.
– realizar el diagnóstico del catalizador mediante el útil CLIP activando el mando
SC006 "Lanzamiento test OBD catalizador".
S3000_V08_DF002P










