Manual

INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Interpretación de los estados
17B
17B-S3000-149
SAGEM 3000
N°°
°°
Programa: AC52
N°°
°°
Vdiag: 08
ET054
REGULACIÓN DE RALENTÍ
CONSIGNAS
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Verificar los parámetros PR030, PR064, PR118, PR119, PR421.
Controlar que todos estos parámetros sean conformes.
EL RALENTÍ ES MUY
BAJO
Verificar:
– el nivel de aceite motor (demasiado alto => barboteo),
– que la línea de escape no esté taponada (catalizador deteriorado),
– la limpieza y la conformidad del filtro de aire,
– que el circuito de admisión de aire no esté obstruido,
– que el conjunto caja mariposa no esté sucio,
– el estado de las bujías y su conformidad,
– la estanquidad del circuito de gasolina completo,
– la presión de gasolina y el caudal (consultar MR 395 Mecánica, 13A, Alimentación de carburante),
– el estado y la limpieza de los inyectores,
– las compresiones del motor,
– el calado de la distribución,
– los empujadores hidráulicos si hay un ruido del árbol de levas (consultar MR 395 Mecánica, 11A, Parte alta y
delantera del motor).
Reparar el elemento defectuoso si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
S3000_V08_ET054