Manual

INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
17B
17B-S3000-175
SAGEM 3000
N°°
°°
Programa: AC52
N°°
°°
Vdiag: 08
AC015
CONTINUACIÓN
SI LA BOMBA NO
GIRA
Desconectar la bomba de gasolina.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Verificar, bajo contacto la presencia de + 12 V en la vía 1 del relé de la bomba de
gasolina.
Si no hay + 12 V, con el "Bornier universal", verificar la continuidad de las uniones
siguientes:
Relé de la bomba de gasolina vía 5 vía 3 del relé corte
bomba de gasolina
Relé corte bomba de gasolina vía 4 vía C1 de la bomba de
carburante
Si el fallo sigue persistiendo, controlar el estado del conector intermedio R262.
Reparar si es necesario.
Si bajo contacto sigue sin haber + 12 V en el conector del relé de la bomba de gasolina,
verificar el fusible F8 (10A) del relé de la bomba de gasolina.
Verificar la presencia de la masa en la vía C2 de la bomba de gasolina.
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, sustituir la bomba de gasolina.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.