Manual

INYECCIÓN
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
17B
17B-76
INYECCIÓN MOTRONIC
ME7 4.6
N°°
°°
PROGRAMA: 13
N°°
°°
Vdiag: 04
DF471
PRESENTE
O
MEMORIZADO
ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE BANCO B
1.DEF : presión muy baja
2.DEF : presión muy alta
3.DEF : fallo de regulación de presión de gasolina
CONSIGNAS
Prioridad en el tratamiento en caso de acumulación de fallos:
– Aplicar prioritariamente el tratamiento de los fallos:
DF026, DF027, DF028, DF029, DF030, DF031: "Circuito mando inyectores 1 a 6";
DF450, DF451: "Sonda de oxígeno posterior N°°
°°
1 y 2";
DF448, DF449: "Sonda de oxígeno anterior N°°
°°
1 y 2";
DF466, DF467: "Calentamiento de la sonda de oxígeno anterior N°°
°°
1 y 2";
DF468, DF469: "Calentamiento de la sonda de oxígeno posterior";
DF472, DF473: "Envejecimiento sonda anterior banco A y B";
si están presentes o memorizados.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo es declarado presente tras: arranque del motor y calentamiento hasta el
activado de los grupos motoventiladores.
Particularidades:
Encendido del testigo OBD.
El test OBD que permite la aparición de este fallo se efectúa permanentemente en
ciclos de rodaje que permiten la entrada en bucle cerrado de riqueza.
Efectuar un control completo del sistema de alimentación y de inyección del carburante, comprobando:
– El estado del filtro de gasolina.
– El caudal y la presión de gasolina (3,5 bares).
– La limpieza del depósito.
– El estado y el correcto funcionamiento de los inyectores (no hay fuga de inyector).
– La conformidad del carburante.
– Las tomas de aire y las fugas eventuales del sistema de alimentación de carburante.
sustituir el o los elementos defectuosos.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Tratar los otros fallos eventuales.
ME746_V04_DF471 Inj ME7 4.6