Manual

INYECCIÓN
Diagnóstico - Interpretación de los estados
17B
17B-118
INYECCIÓN MOTRONIC
ME7 4.6
N°°
°°
PROGRAMA: 13
N°°
°°
Vdiag: 04
ET415
DESACTIVACIÓN REGULADOR / LIMITADOR VELOCIDAD
– ESTADO 1 a 9
CONSIGNAS No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
El estado ET415 indica las razones por las cuales se interrumpe la función regulador o limitador de velocidad.
Cuando el vehículo está parado bajo contacto sin acción en los botones del regulador o del limitador de
velocidad, el estado ET415 debe estar inactivo (ver control de conformidad).
He aquí la lista de las caracterizaciones asociadas al estado ET415:
ESTADO 1: Demanda antipatinado
ESTADO 2: Pedal de freno pisado
ESTADO 3: Avería regulador de velocidad o limitador de velocidad
ESTADO 4: desacoplado motor-caja
ESTADO 5: Problema detectado por el calculador de inyección
ESTADO 6: Velocidad del vehículo no válida
ESTADO 7: Presión sobre el botón suspender
ESTADO 8: Palanca de velocidades en la posición punto muerto
ESTADO 9: Incoherencia entre la demanda y la velocidad del vehículo
ESTADO 1: demanda antipatinado.
ESTADO 1: demanda antipatinado.
Una demanda de antipatinado corta la función
regulador o limitador de velocidad. Si esta
caracterización permanece activa hacer un
diagnóstico del ABS.
ESTADO 2: pedal de freno pisado.
Una presión en el pedal de freno corta la función
regulador o limitador.
Si el estado permanece activo sin pisar el pedal de
freno, aplicar la interpretación del fallo DF411
"Circuito captador pedal de freno".
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
ME746_V04_ET415 Inj ME7 4.6