Manual

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-10
SU1 2001
N° Vdiag: 08
DF085
CONTINUACIÓN
CC.0
CONSIGNAS Particularidades: nada que señalar.
Cortar el contacto, desconectar el conector de 8 vías bajo la caja de velocidades automática y medir la
resistencia del bobinado de la electroválvula de secuencia n°1 entre la masa y la vía 3 del lado de la
electroválvula.
Si la resistencia medida no es del orden de 14 ±±
±±
2 Ω a 20 °°
°°
C, extraer el cárter de aceite de la caja de
velocidades y efectuar la misma medida directamente en la electroválvula. Si la resistencia no es conforme,
sustituir la electroválvula. Si la resistencia es correcta, reparar o sustituir el cableado concernido.
Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre la vía 2 del conector del calculador y la vía 3
del conector de 8 vías del lado del cableado. Reparar o sustituir el cableado concernido de la caja de
velocidades automática, en caso de fallo.
Controlar las conexiones a la altura del calculador de la caja de velocidades automática y del conector de
8 vías.
Efectuar las intervenciones necesarias.
Si el fallo persiste tras estos controles, sustituir la electroválvula S1.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar la memoria del calculador, cortar el contacto y después efectuar una prueba en
carretera.
Terminar la intervención realizando un control mediante el útil de diagnóstico
utilizando el mando secuencial de los actuadores en el apartado "GUIÓN".
X7411 CVA SU1 2001 08 1.0