Manual
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-22
SU1 2001
N° Vdiag: 08
DF091
CONTINUACIÓN
CO.0
CONSIGNAS Particularidades: nada que señalar.
Cortar el contacto, desconectar el conector de 8 vías bajo la caja de velocidades automática y medir la
resistencia del bobinado de la electroválvula de regulación de presión LS entre la vía 6 y la vía 2 del lado de
la electroválvula. Si la resistencia medida no es del orden de 5,3 ±±
±±
0,3 Ω a 20 °°
°°
C, extraer el cárter de aceite
de la caja de velocidades y efectuar la misma medida directamente en la electroválvula. Si la resistencia no
es conforme, sustituir las 3 electroválvulas (puenteo, LS, LT). Si la resistencia es correcta, reparar o sustituir
el cableado concernido.
Asegurar la continuidad de las uniones entre:
Conector del calculador vía 5 Vía 2 del conector de 8 vías del grupo hidráulico.
Conector del calculador vía 20 Vía 6 del conector de 8 vías del grupo hidráulico.
Asegurar también el aislamiento entre estas uniones.
Asegurar el aislamiento respecto a la masa de las uniones entre:
Conector del calculador vía 5 Vía 2 del conector de 8 vías del grupo hidráulico.
Conector del calculador vía 20 Vía 6 del conector de 8 vías del grupo hidráulico.
Reparar o sustituir el cableado concernido de la caja de velocidades automática, en caso de fallo.
Controlar las conexiones a la altura del calculador de la caja de velocidades automática y del conector de
8 vías.
Efectuar las intervenciones necesarias.
Si el fallo persiste tras estos controles, sustituir las 3 electroválvulas (puenteo, LS, LT).
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar la memoria del calculador, cortar el contacto y después efectuar una prueba en
carretera.
Terminar la intervención realizando un control mediante el útil de diagnóstico
utilizando el mando secuencial de los actuadores en el apartado "GUIÓN".
X7411 CVA SU1 2001 08 1.0










