Manual

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
23A
23A-DP0-50
CVA DP0
N°°
°°
de Vdiag: 0C
DF177
PRESENTE
O
MEMORIZADO
SOBRECALENTAMIENTO TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
CONSIGNAS
Hacer un diagnóstico del sistema de inyección y asegurarse de que funciona
perfectamente.
Tratar con prioridad los fallos siguientes si están presentes o memorizados:
DF003 "Alimentación de los captadores", DF005 "Circuito captador de presión
de aceite", DF016 "Circuito electroválvula puenteo", DF017 "Circuito
electroválvula caudal cambiador", DF018 "Patinado puenteo", DF023 "Circuito
captador temperatura del aceite de la caja", DF036 "Circuito electroválvula
modulación de presión", DF049 "Regulación de la presión".
Para asegurarse de que no hay ninguna anomalía en el captador de temperatura del aceite de caja, aplicar la
interpretación del fallo DF023 "Captador de temperatura del aceite de caja".
Para asegurarse de que no hay ninguna anomalía en la electroválvula caudal cambiador, aplicar la interpretación
del fallo DF017 "Circuito electroválvula caudal cambiador".
Controlar la calidad y el nivel de aceite de la caja de velocidades.
Si es necesaria una intervención, consultar MR 395, 23A, Vaciado - Llenado - Niveles.
Verificar que no hay fuga de aceite en la caja de velocidades.
Verificar que el intercambiador agua-aceite no esté taponado.
Si el problema sigue sin resolverse, seguramente hay una avería mecánica o hidráulica. Tratar los otros
fallos y después pasar al control de conformidad.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales.
Borrar los fallos memorizados y cortar el contacto.
Realizar una prueba en carretera.
Terminar la intervención realizando un control con el útil de diagnóstico.
DP0TA2000_V0C_DF177 DP0TA2000X74ph2 V1.1