Manual

13B-28
INYECCIÓN DIÉSEL
Bomba de alta presión: Extracción - Reposición
M9R, y 740, y FASE DOCUMENTAL 2
13B
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Girar la grapa (1) del conducto de aire en el turbo-
compresor.
Quitar los tornillos de fijación (2) del conducto de aire
turbocompresor-intercambiador.
Apartar el conducto de aire turbocompresor-inter-
cambiador del turbocompresor.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1566 Llave para extraer los
tubos de alta presión,
sustituye al Mot.1383
Mot. 1746 Llave independiente
para apriete tubo
bomba de alta presión
Material indispensable
útil de diagnóstico
Pares de aprietem
tornillos de fijación de la
bomba de alta presión
25 N.m
racor del tubo de alta
presión en la bomba de
alta presión
32 N.m
racor del tubo de alta
presión en la rampa de
inyección
32 N.m
tornillos de fijación de la
rampa de inyección
25 N.m
IMPORTANTE
antes de intervenir en el circuito de inyección, verifi-
car mediante el útil de diagnóstico:
- que la rampa de inyección no esté ya bajo presión,
- que la temperatura del carburante no sea alta.
Respetar imperativamente, en cada intervención,
las consignas de seguridad y de limpieza enuncia-
das en este documento.
Está estrictamente prohibido aflojar un racor de
tubo de alta presión cuando gira el motor.
ATENCIÓN
Obtener la colección de tapones especiales del cir-
cuito de inyección de alta presión.
Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta
presión extraído.
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