Manual

FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
37B
37B-13
FPA
N°°
°°
Vdiag: 08
GESTIÓN DE LOS TESTIGOS DE FALLOS (continuación 2)
FALLOS ESTADO
TESTIGO
NARANJA
TESTIGO
ROJO
TESTIGO DE
LA PALETA
MODOS
DEGRADADOS
ASOCIADOS
DF044
Contactor de
apriete
CC.0 SÍ SÍ SÍ
Supresión frenado de
urgencia
CC.1 SÍ SÍ SÍ
DF045
Contactor de
apriete
redundante
1.DEF SÍ SÍ SÍ
Supresión frenado de
urgencia
DF046 Unión
cables/motor de
freno
1.DEF SÍ SÍ SÍ
Rearme por aflojado
o rearme automático
(si velocidad del
vehículo > a 2 km/H).
DF047 Mando
manual
1.DEF NO NO NO Ninguno.
2.DEF SÍ SÍ SÍ
Supresión frenado de
urgencia
3.DEF SÍ SÍ SÍ
Apriete manual
imposible.
4.DEF SÍ SÍ SÍ Ninguno.
DF048
Contactor de
aflojado
1.DEF SÍ SÍ SÍ
Aflojado manual
suprimido (aflojado
automático siempre
disponible)
DF049 Apriete
1.DEF SÍ NO NO
Siempre apriete
máximo.
2.DEF SÍ SÍ SÍ Apriete imposible.
3.DEF SÍ SÍ SÍ Aflojado imposible.
4.DEF SÍ SÍ SÍ
Todas las funciones
quedan suprimidas.
DF050 Bloqueo
mecánico
.... SÍ SÍ SÍ
Todas las funciones
quedan suprimidas.
(si se aprieta el freno
de aparcamiento, se
autoriza un aflojado).
DF051 Fallo del
sistema
después de
cambiar el
calculador
.... SÍ SÍ SÍ
El modo degradado
depende del fallo que
queda memorizado.
FPA X74Ph2