Manual

FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
37B
37B-26
FPA
N°°
°°
Vdiag: 08
DF016
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO TESTIGO
CC.0 : cortocircuito a masa
CC.1 : cortocircuito al + 12 V
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras poner el contacto + después de contacto forzado
(consultar "Preliminares") y demanda de apriete por la paleta de mando.
Nota:
Tras una demanda de aflojado el fallo vuelve a ser memorizado.
Asegurarse del buen estado del conector de la paleta de mando del freno de aparcamiento automático así como
del estado de sus clips (terminales).
Reparar si es necesario.
Asegurarse de la presencia de una alimentación de 12 V antes de contacto en la vía 6 de la paleta de mando
del freno de aparcamiento automático: consultar el esquema eléctrico.
Reparar si es necesario.
Desconectar el conector de la paleta de mando del freno de aparcamiento automático para verificar el
aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de la unión:
Conector de la paleta de mando
de aparcamiento automático
Conector del calculador de freno de
aparcamiento del freno automático
Vía 5 Vía C4
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, sustituir la paleta de mando del freno de aparcamiento automático (el testigo no se vende
suelto).
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los fallos memorizados.
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Tratar los otros fallos eventuales.
FPA X74Ph2