Manual

FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
37B
37B-42
FPA
N°°
°°
Vdiag: 08
DF047
CONTINUACIÓN
Verificar la conexión y el estado de los conectores y de sus clips (terminales) del calculador de freno de
aparcamiento.
Reparar si es necesario.
Conector de la paleta de mando del freno de aparcamiento automático desconectado, verificar el aislamiento
(respecto a la masa y al + 12 V y aislamiento de los 4 hilos entre sí), la continuidad y la ausencia de resistencia
parásita de las uniones:
Conector de la paleta
del freno de aparcamiento automático
Calculador del freno
de aparcamiento automático
vía 9
vía 7
vía 10
vía 4
vía D2
vía C2
vía C3
vía D3
Reparar si es necesario.
Conector del calculador del freno de aparcamiento automático desconectado, verificar el aislamiento entre las
vías C2 y D2 del calculador. Si las vías están en cortocircuito, contactar con el Teléfono Técnico.
Si el problema persiste, sustituir la paleta de mando del freno de aparcamiento automático
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los fallos memorizados.
Efectuar varios mandos de apriete y de aflojado para confirmar la reparación.
Si el calculador ha sido sustituido (bajo petición del Teléfono Técnico), efectuar la
puesta en servicio del calculador del freno de aparcamiento automático (consultar
"Sustitución de órganos").
Tratar los otros fallos eventuales.
FPA X74Ph2