Manual
FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
Diagnóstico - Control de conformidad
37B
37B-65
FPA
N°°
°°
Vdiag: 08
Sub-función: AFLOJADO AUTOMÁTICO (continuación 2)
Orden Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
6
Pedal de
embrague.
PR006:
Posición del
pedal del
embrague.
Posición pie
levantado:
0 < X < 20 %
En caso de problemas,
asegurarse de que el
potenciómetro está
correctamente montado. Si el
problema persiste, aplicar la
interpretación del fallo
DF015 "Circuito captador
posición del embrague".
Nota:
Los valores de
funcionamiento del pedal de
embrague difieren según el
tipo de dirección.
Posición pie a
fondo:
Dirección a
derecha:
50 < X < 70 %
Dirección a
izquierda:
70 < X < 90 %
7
Pedal del
acelerador.
PR017:
Posición pedal
del acelerador
Posición pie
levantado:
0 < X < 10 %
En caso de problemas en
este parámetro, asegurarse
de que el calculador de
inyección envía bien la
información (ausencia del
fallo, DF036 "Emisión
multiplexada inyección
ausente")
Si el problema persiste hacer
un diagnóstico del
calculador de inyección
(consultar la NT
correspondiente).
Nota: El valor de este
parámetro depende de la
inyección montada en el
vehículo. Los valores
obtenidos en este control
son únicamente valores
medios (consultar el
control de conformidad de
la inyección).
Posición pie a fondo
(después del punto
duro del pedal):
110 < X < 120 %
Valor no válido:
118 % (este valor
corresponde a la
ausencia de
recepción de la
información, ej.: con
el contacto cortado)
8 Motor térmico.
PR015:
Régimen del
motor
0 r.p.m.
En caso de problemas en
este parámetro y este
estado, asegurarse de que el
calculador de inyección
envía bien las informaciones
(ausencia de fallos DF036
"Emisión multiplexada
inyección ausente" y
DF052 "Red
multiplexada").
Si el problema persiste hacer
un diagnóstico del
calculador de inyección
(consultar la NT
correspondiente).
ET019: Motor.
PARADO
Otras posibilidades
según el estado de
funcionamiento del
motor térmico:
– GIRANDO
– BAJO MOTOR
DE ARRANQUE
– CALADO
FPA X74Ph2










