Manual

FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
Diagnóstico - Control de conformidad
37B
37B-66
FPA
N°°
°°
Vdiag: 08
Sub-función: AFLOJADO AUTOMÁTICO (continuación 3)
Orden Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
9
Velocidad
ruedas.
PR012:
Velocidad del
vehículo.
X = 0 Km/h
En caso de problemas en
este parámetro, asegurarse
de que el calculador de
antibloqueo de ruedas envía
bien la información (ausencia
de fallos DF037 "Emisión
multiplexada ABS ausente"
y DF052 "Red
multiplexada"). Si el
problema persiste hacer un
diagnóstico del calculador
de antibloqueo de las ruedas
(consultar la NT
correspondiente).
10
Freno de
aparcamiento
automático.
PR005:
Consigna del
esfuerzo.
En reposo:
X = 0 N.
en un apriete sobre
un suelo horizontal:
400 < X < 550 N
En un apriete
máximo (paleta
tirada a fondo
durante 2 segundos)
sobre un suelo
horizontal:
1.100 < X < 1.150 N.
Nota: una pisada en
el pedal de freno
cuando el freno de
aparcamiento está
apretado modifica el
valor medido del
esfuerzo
(modificación de la
tensión de los cables
de freno) y el freno
de aparcamiento
puede efectuar un
sobre-apriete.
La interpretación
de estos
parámetros es
válida únicamente
sin pisar el pedal
de freno.
La diferencia entre el valor de
consigna y el valor medido no
debe ser mayor de - 50 N o
+ 100 N.
Si el valor medido no alcanza
o sobrepasa el valor de
consigna (problema
mecánico o eléctrico del
mando), el calculador del
freno de aparcamiento
detectará un fallo (DF025
"Detección apriete
insuficiente", DF049
"Apriete" o DF050 "Bloqueo
mecánico"). Si se detecta
uno de los tres fallos con el
útil de diagnóstico, aplicar la
interpretación
correspondiente.
PR004:
Valor medido del
esfuerzo.
FPA X74Ph2