Manual

13B-39
INYECCIÓN DIÉSEL
Rampa de inyección: Extracción - Reposición
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENTAL 2
13B
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería comenzando por el borne po-
sitivo.
Extraer la tapa del motor.
Desconectar el conector (1) del captador de presión
de gasóleo.
Extraer:
- los tornillos (2) de fijación de la tapa antiproyección
de gasóleo,
- la tapa antiproyección de gasóleo.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1566 Llave para extraer los
tubos de alta presión,
sustituye al Mot.1383
Material indispensable
útil de diagnóstico
Pares de aprietem
tornillos de fijación de la
rampa de inyección
25 N.m
tuercas de los tubos de
alta presión en la rampa
29 N.m
tuercas de los tubos de
alta presión en los
inyectores
25 N.m
tuercas de los tubos de
alta presión en la bomba
25 N.m
tornillos de fijación del
soporte trasero de la
bomba de alta presión
en el bloque motor
44 N.m
tornillos de fijación del
soporte trasero en la
bomba de alta presión
30 N.m
IMPORTANTE
Antes de intervenir en el circuito de inyección, verifi-
car mediante el útil de diagnóstico:
• que la rampa de inyección no esté ya bajo presión,
• que la temperatura del carburante no esté dema-
siado alta.
- Respetar imperativamente, en cada intervención,
las consignas de seguridad y de limpieza (consul-
tar 13B, Inyección diésel, Consignas de lim-
pieza).
- Está estrictamente prohibido aflojar un racor del
tubo de alta presión cuando gira el motor.
ATENCIÓN
Conseguir la colección de tapones especial referen-
cia 77 11 206 381 para circuito de inyección de alta
presión.
111723
1
2