Manual

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
38C
38C-30
ABS/ESP TEVES
N°°
°°
Vdiag: 10 y 14
DF075
MEMORIZADO
SEÑAL DEL CAPTADOR DEL ÁNGULO DEL VOLANTE
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras: giro de tope a tope y prueba en carretera.
Poner las ruedas rectas y controlar con eI útil de diagnóstico en el apartado parámetro que el PR033 está
comprendido entre - 10°°
°°
y + 10°°
°°
.
Si el PR033 es incorrecto, efectuar una geometría completa del tren delantero.
Utilizar eI útil de diagnóstico para borrar (offset del captador con el mando de borrado RZ007 "Offset
captador de ángulo del volante".
Asegurarse del correcto montaje y del posicionamiento correcto del captador de ángulo del volante en la
columna de dirección.
Borrar la memoria de fallo del calculador, salir del diagnóstico y cortar el contacto.
Realizar una prueba en carretera en una recta prolongada.
Si el fallo reaparece, sustituir el captador de ángulo del volante y efectuar un borrado deI offset con el mando
RZ007.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tras la sustitución del captador de ángulo del volante, efectuar imperativamente
eI borrado deI offset con el mando RZ007 "Offset captador de ángulo del
volante".
Borrar la memoria de fallo del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
74IITEVES10141.0