Manual
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
38C
38C-48
ABS/ESP TEVES
N°°
°°
Vdiag: 10 y 14
DF108
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CAPTADOR DE ÁNGULO DEL VOLANTE
1.DEF : anomalía electrónica interna
CONSIGNAS
Particularidades: No tener en cuenta este fallo si el vehículo ha pasado por el banco
de rodillos o si se ha colocado un gato por debajo del vehículo sin haber actuado en
el ángulo del volante y habiendo generado una velocidad del vehículo.
El captador de ángulo del volante señala al calculador, a través del CAN privado, que
hay un fallo interno
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado: Aplicar el
diagnóstico cuando el fallo esté presente o memorizado.
Controlar la conexión y el estado de las conexiones del captador de ángulo del Volante y del calculador.
Controlar la alimentación del captador de ángulo del volante, + después de contacto en la vía 1 del captador
de ángulo del volante y la masa en la vía 5 del captador de ángulo del volante.
Si todos los controles son correctos, conectar el calculador y el captador de ángulo del volante y después
borrar la memoria de fallo del calculador.
Salir del diagnóstico y efectuar una prueba en carretera. Sustituir el captador si el fallo reaparece y efectuar
un borrado deI offset con el mando RZ007.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tras la sustitución del captador de ángulo del volante efectuar imperativamente
eI borrado deI offset con el mando RZO07 "Offset captador de ángulo del
volante".
Borrar la memoria de fallo del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
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