Manual

ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
38C
38C-58
ABS/ESP TEVES
N°°
°°
Vdiag: 10 y 14
DF203
PRESENTE
O
MEMORIZADO
INFORMACIONES MULTIPLEXADAS CAPTADOR COMBINADO
1.DEF : Información ausente
2.DEF : información no válida
CONSIGNAS
Particularidades: El calculador ha detectado más de 15 tramas de error en el CAN
privado.
Asegurarse del correcto sentido de montaje así como el estado y el apriete correcto a 8 Nm del captador
combinado en su platina y verificar la fijación de la platina en el piso (bajo la consola central entre la palanca
de velocidades y la palanca del freno de mano).
Verificar el estado y la conexión correcta del conector del captador combinado.
Asegurarse de que las conexiones, Ia homologación y eI emplazamiento de los posibles equipamientos
especiales (CB, Radioteléfono, Amplificador, Altavoz de graves (tipo Subwoofer)...) no afectan al
funcionamiento deI ABS.
Controlar la continuidad y eI aislamiento del cableado entre el calculador, el captador de ángulo del volante y
el captador combinado.
Si el fallo sigue estando presente, desconectar el captador de ángulo del volante (con el contacto cortado).
Poner el contacto: si el fallo ha desaparecido, sustituir el captador; si no, volver a conectarlo.
Si el fallo sigue estando presente, desconectar el captador combinado (con el contacto cortado). Poner el
contacto: si el fallo ha desaparecido, sustituir el captador; si no, volver a conectarlo.
Si el fallo reaparece, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar la memoria de fallo del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
74IITEVES10141.0