Manual

ACONDICIONADOR DE AIRE NO REGULADO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
62C
AA
N°°
°°
Vdiag: 08
ALP 6
No hay ventilación en el habitáculo
CONSIGNAS
Consultar este efecto cliente, tan sólo después de un control completo mediante el
útil de diagnóstico.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles.
Asegurarse de la presencia de una alimentación 12 V en la vía A3 del conector de 6 vías negro del cuadro de
mando.
Reparar si es necesario.
Contacto puesto y conector de 6 vías del cuadro de mando conectado eléctricamente, verificar el correcto
funcionamiento del botón de ventilación. Al accionar el botón se debe encontrar:
Velocidad 1: 12 V en Vía B3
Velocidad 2: 12 V en Vía B2
Velocidad 3: 12 V en Vía B1
Velocidad 4: 12 V en Vía A1
Sustituir el cuadro de mando si no funciona como indica.
Controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones:
Conector de 6 vías negro del calculador Vía B3 Vía 2 del cajetín de resistencias
Conector de 6 vías negro del calculador Vía B2 Vía 3 del cajetín de resistencias
Conector de 6 vías negro del calculador Vía B1 Vía 1 del cajetín de resistencias
Conector de 6 vías negro del calculador Vía A1 Vía 4 del cajetín de resistencias
Vía 1 del motoventilador del habitáculo
Vía 13 del conector A del calculador
Reparar si es necesario.
Verificar la conformidad del cajetín de resistencias midiendo entre:
– La Vía 4 y la Vía 2 del cajetín de resistencias: 2 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
0,15 ΩΩ
ΩΩ
(velocidad 1).
– La Vía 4 y la Vía 3 del cajetín de resistencias: 0,9 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
0,15 ΩΩ
ΩΩ
(velocidad 2).
– La Vía 4 y la Vía 1 del cajetín de resistencias: 0,4 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
0,15 ΩΩ
ΩΩ
(velocidad 3).
Sustituir el bornier resistencias si los valores de resistencias no son conformes.
TRAS LA
REPARACIÓN
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
CABACX741.0
62C-36