Manual

FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
80B
LAD
N°°
°°
Vdiag: 44
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
1 - DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
El vehículo diagnosticado está equipado con el sistema de lámparas de descarga y luces de curva.
Este sistema permite:
– la corrección dinámica de los faros (Función LAD),
2 - ARQUITECTURA DE LOS SISTEMAS
– FUNCIÓN LÁMPARAS DE DESCARGA
El sistema consta de:
– un calculador que gestiona las informaciones y que pilota los accionadores,
– un captador de altura delantera fijado sobre el eje delantero que mide las variaciones de altura de la
carrocería,
– un captador de altura trasera fijado sobre el eje trasero que mide las variaciones de altura de la carrocería,
– dos motores de corrección fijados en el interior de los faros,
– dos transformadores de tensión (Ballast) no diagnosticables,
– dos lámparas de descarga situadas en los faros no diagnosticables.
3 - ESTRATEGIA DE FUNCIONAMIENTO
A - FUNCIÓN LÁMPARAS DE DESCARGA
El usuario demanda el encendido de las luces de cruce del vehículo presionando la manecilla de mando.
La demanda del conductor es recibida por la UCH a través de la red multiplexada del vehículo.
La UPC activa el encendido de las lámparas de descarga.
El calculador de las lámparas de descarga activa los motores de corrección de los faros.
Firma
Durante el encendido de las lámparas de descarga, los faros efectúan la firma.
Esta función consiste en activar los accionadores a 3 alturas del haz luminoso diferentes.
El conductor es informado del correcto funcionamiento del sistema.
Si el calculador presenta fallo, la firma no se efectúa al encenderse las lámparas.
La firma se efectúa si se respetan las condiciones siguientes:
– manecilla en posición luces de cruce,
– inicialización del sistema efectuada,
– con el vehículo parado o velocidad < 10 km/h.
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