Manual

INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
83A
83A-20
X74 fase2
N°°
°°
Vdiag: 11
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF007
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO AFORADOR DE CARBURANTE
CO : circuito abierto
CC : cortocircuito
1.DEF : anomalía electrónica interna
2.DEF : tensiones fuera de tolerancia
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras poner el contacto, esperar 2 minutos para confirmar
el fallo.
Manipular el cableado entre el cuadro de instrumentos y el aforador de carburante, para identificar un cambio de
estado del fallo (Presente ↔ Memorizado).
Buscar posibles agresiones en el cableado, verificar la conexión y el estado del aforador de carburante y de sus
conexiones.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:
Aforador de carburante vía A1 vía 22, conector de 30 vías, del cuadro de instrumentos
Aforador de carburante vía B1 vía 25, conector de 30 vías, del cuadro de instrumentos
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia entre las vías A1 y B1 del aforador de carburante.
Sustituir el aforador si el valor de la resistencia es diferente de: 350 ΩΩ
ΩΩ
depósito en reserva
10 ΩΩ
ΩΩ
depósito lleno
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
TDB_V04_DF007