Manual

INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
83A
83A-56
X74 fase2
N°°
°°
Vdiag: 11
ALP 3
Algunos testigos no se encienden o algunos mensajes no son
difundidos aunque haya un fallo
Algunos testigos se encienden aunque no haya fallo
CONSIGNAS
Hacer un diagnóstico de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).
Hacer un diagnóstico del sistema que pilota el testigo - el mensaje.
Poner el contacto.
Lista de los testigos encendidos por una unión alámbrica y no a través de la red multiplexada:
– fallo presión aceite (atención, el régimen del motor debe ser superior a 1.600 r.p.m. es recibido por el CAN),
– fallo líquido lavacristales,
– fallo carga de la batería,
– fallo líquido de freno,
– encendido de las luces de cruce,
– encendido de las luces de carretera,
– encendido de las luces delanteras de niebla,
– encendido de las luces traseras de niebla,
– intermitentes,
– testigo asiento calefactante,
– testigo antiarranque,
– nivel de carburante mínimo.
Si estos testigos no se encienden o se encienden aunque no debieran:
– verificar la continuidad del cableado entre el mando del testigo (sonda, manecilla de iluminación, alternador...)
y el cuadro de instrumentos,
– verificar que el mando funciona bien, que está bien alimentado y que no hay cortocircuito en la unión.
La detección de fallo de las lámparas se realiza por la Unidad Central del Habitáculo, que envía el estado
de las lámparas a la red multiplexada.
Cambiar el cuadro de instrumentos.
TRAS LA
REPARACIÓN
Si un cuadro de instrumentos ha sido sustituido:
lanzar un auto-test y borrar las averías,
parametrar el cuadro de instrumentos.
TDB_V04_ALP3