Manual

13B-79
INYECCIÓN DIÉSEL
Tubo de alta presión: Sustitución:
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENTAL 2
13B
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer la tapa del motor.
Desconectar el conector (1) del captador de presión.
Extraer:
- los tornillos de fijación (2) de la tapa antiproyección
de gasóleo,
- la tapa antiproyección de gasóleo.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1566 Llave para extraer los
tubos de alta presión,
sustituye al Mot.1383
Material indispensable
útil de diagnóstico
Pares de aprietem
tuercas de fijación de la
rampa de inyección
25 N.m
tuerca de los tubos de
alta presión « inyectores
- rampa » en la rampa
29 N.m
tuerca del tubo de alta
presión « bomba -
rampa » en la rampa
29 N.m
tuerca de los tubos de
alta presión « inyectores
- rampa » en los inyecto-
res
25 N.m
tuerca del tubo de alta
presión « bomba -
rampa » en la bomba
25 N.m
IMPORTANTE
Antes de intervenir en el circuito de inyección, verifi-
car mediante el útil de diagnóstico:
- que la rampa de inyección no esté ya bajo presión,
- que la temperatura del carburante no sea alta.
Respetar imperativamente, en cada intervención,
las consignas de seguridad y de limpieza enuncia-
das en este documento.
Está estrictamente prohibido aflojar un racor del
tubo de alta presión motor girando.
ATENCIÓN
Obtener la colección de tapones especiales del cir-
cuito de inyección de alta presión.
Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta
presión que haya sido extraído.
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