Manual

14A-4
ANTICONTAMINACIÓN
Recirculación de los gases de escape: Descripción
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENTAL 2
14A
La recirculación de los gases de escape se corta:
- si la tensión de la batería es inferior a 9 V,
- si el régimen del motor es superior a 2950 r.p.m. al le-
vantar el pie (valor pedal flojo),
- si la cartografía (régimen del motor - carga) es supe-
rior a un umbral,
- después de una temporización de 40 segundos si
• la velocidad del vehículo es inferior a 12 km/h,
• el régimen del motor es inferior a 1.000 r.p.m.,
• la temperatura del agua es superior a 60 ˚C.
La electroválvula de recirculación de los gases de es-
cape está pilotada después de arrancar según una car-
tografía de la temperatura del agua.
La electroválvula de recirculación de los gases de es-
cape no está alimentada, en caso de fallo:
- de la sonda de temperatura del agua,
- de la sonda de temperatura del aire,
- de la presión de sobrealimentación,
- del captador de presión atmosférica.
Nota:
No hay recirculación de los gases de escape en alti-
tud (> 1.200 m).
103127
X Tiempo en segundos
Y Temperatura del agua en ˚C
15761
Vía Designación
1 Alimentación solenoide (+Bat)
2 Alimentación del captador (+5V)
4 Masa captador
5 Masa solenoide
6 Salida captador