Manual

14A-5
ANTICONTAMINACIÓN
Recirculación de los gases de escape: Descripción
M9R, y 740, y FASE DOCUMENTAL 2
14A
I - PRESENTACIÓN DEL CIRCUITO
II - COMETIDO DEL SISTEMA DE EGR
La recirculación de los gases de escape se emplea con
el fin de reducir el contenido de nitrógeno (NOx) de los
gases de escape.
El calculador autoriza el paso de los gases pilotando
una electroválvula.
III - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La válvula se activa mediante una señal de relación cí-
clica de apertura emitida por el calculador de inyección.
La señal de relación cíclica de apertura permite modu-
lar la apertura de la válvula y por consiguiente la canti-
dad de gases de escape desviada hacia el repartidor
de admisión.
El calculador efectúa un test permanente que permite
conocer la posición de la válvula EGR .
IV - CONDICIÓN DE FUNCIONAMIENTO
Los parámetros que determinan la activación de la vál-
vula EGR son los siguientes:
- la temperatura del agua,
- la temperatura del aire,
- la presión atmosférica,
- la posición del pedal del acelerador,
- el caudal de gasóleo inyectado,
- el régimen del motor.
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(1) Motor
(2) Carcasa del filtro de aire
(3) Turbocompresor
(4) Cambiador aire-aire
(5) Mariposa de admisión de aire
(6) Cajetín EGR
(7) Repartidor de admisión
(8) Colector de escape
(9) Refrigerador EGR
(10) Calculador