Manual

AIRBAGS Y PRETENSORES
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
88C
88C-39
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF070
PRESENTE
CIRCUITO DEL AIRBAG LATERAL CABEZAS LADO CONDUCTOR
CC : cortocircuito
CO : circuito abierto
CC.1 : cortocircuito al + 12 voltios
CC.0 : cortocircuito a masa
CONSIGNAS
Particularidades: No efectuar nunca medidas sobre las líneas de ignición con un
aparato que no sea CLIP o XRBAG.
Utilizar el adaptador de 75 vías B53 Elé. 1615 para intervenir en el conector del
calculador (cable S) y el adaptador de 6 vías Elé. 1617 (cable A).
CO - CC
CONSIGNAS Particularidades: Nada que señalar.
Bloquear el calculador con el útil de diagnóstico.
Cortar el contacto y verificar que el quemador del airbag lateral de cabeza lado del conductor esté correctamente
conectado (situado detrás de la bandeja de fijación de la zona trasera).
Desconectar el quemador del airbag lateral de cabeza lado del conductor y empalmar un quemador inerte al
conector del quemador.
Poner el contacto y efectuar un control con el útil de diagnóstico.
Sustituir el airbag lateral de cabeza lado del conductor si el fallo pasa a estar memorizado (el fallo ya no se declara
presente).
Extraer el guarnecido trasero izquierdo del bajo de carrocería y controlar las conexiones a la altura del conector
de 6 vías amarillo situado a lo largo del bajo de carrocería en la posición trasera (vías 1 y 2). Reparar si es
necesario.
Colocar el adaptador de control de 6 vías en el cableado del airbag (punto C1).
Utilizar imperativamente el útil CLIP o XRBAG para efectuar la medida de resistencia en el cable A del adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el conector de 6 vías y el airbag de la cabeza (C1/C3),
sustituir el cableado si es necesario.
Controlar de nuevo las conexiones a la altura del conector intermedio de 6 vías (vías 1 y 2) así como la conexión
a la altura del conector de 75 vías (vías 43 y 68).
Si el fallo persiste, fallo del cableado entre el calculador y el conector intermedio de 6 vías (C0/C1). Sustituir el
cableado si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Conectar el calculador y el quemador del módulo airbag lateral de cabeza, lado del
conductor y después poner el contacto. Borrar la memoria de fallo del calculador y
después cortar el contacto.
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo,
desbloquear el calculador.
Destruir el módulo airbag lateral de cabezas lado del conductor si ha habido
sustitución (útil Elé. 1287).
ABGACU3_V2C_DF070P ACU3 X74II vdiag2C 1.0