Manual

AIRBAGS Y PRETENSORES
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
88C
88C-42
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF071
CONTINUACIÓN
CC.1 - CC.0
CONSIGNAS Particularidades: Nada que señalar.
Bloquear el calculador con el útil de diagnóstico.
Cortar el contacto y extraer el airbag frontal del conductor.
Verificar el estado de los cables de ignición.
Desconectar el airbag frontal del conductor y empalmar 2 quemadores inertes a los conectores de los
quemadores.
Colocar el adaptador de control de 10 vías en el contactor giratorio (punto C2 vías 9 y 10).
Utilizar imperativamente el útil CLIP o XRBAG para medir el aislamiento apropiado para el tipo de fallo en el
cable A del adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, sustituir el contactor giratorio bajo el volante.
Conectar el contactor giratorio bajo el volante, desconectar el calculador y controlar las conexiones a la altura del
conector (vías 36 y 61).
Colocar el adaptador de 75 vías B53.
Utilizar imperativamente el útil CLIP o XRBAG para medir el aislamiento apropiado para el tipo de fallo en el
cable N del adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el calculador y el conector del contactor giratorio
(C0/C2).
Sustituir el cableado si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
Conectar el calculador y los quemadores del airbag frontal y después poner el
contacto. Borrar la memoria de fallo del calculador y después cortar el contacto.
Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo,
desbloquear el calculador.
Suprimir el airbag frontal del conductor si ha habido sustitución (útil Elé. 1287).
ACU3 X74II vdiag2C 1.0