Manual

19A-24
REFRIGERACIÓN
Bomba de agua: Extracción - Reposición
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENTAL 2
19A
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Ele-
vador de dos columnas: Seguridad).
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- la tapa del motor,
- el protector bajo el motor.
Vaciar el circuito de refrigeración del motor por el
manguito inferior del radiador de refrigeración me-
diante el útil (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot.
1448) (consultar 19A, Refrigeración, Circuito de
refrigeración: Vaciado - Llenado).
Extraer:
- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta
y delantera del motor, Correa de accesorios:
Extracción-Reposición),
- la correa de distribución (consultar 11A, Parte alta
y delantera del motor, Correa de distribución:
Extracción - Reposición).
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo grande)
Mot. 1202-02 Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo pequeño)
Mot. 1448 Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica
Pares de aprietem
tornillos de fijación de la
bomba de agua
9 N.m
ATENCIÓN
En caso de realizar una intervención que requiera
un vaciado total del circuito, limpiar imperativa-
mente el circuito con agua clara, soplar el circuito
con aire comprimido para eliminar el agua, llenar y
purgar el circuito y después medir la protección
efectiva.
Los criterios que hay que respetar son:
- protección hasta - 25 ˚C ± 2 para los países fríos y
cálidos,
- protección hasta - 40 ˚C ± 2 para los países muy
fríos.
ATENCIÓN
Antes de desconectar la batería:
- cortar el contacto,
- cortar todos los consumidores,
- esperar a que se detenga el grupo motoventilador,
- si el vehículo está equipado con Carminat, esperar
la parada del sistema tras cortar el + después de
contacto (1 minuto aproximadamente).
IMPORTANTE
Los circuitos están concebidos para estar bajo pre-
sión, prestar atención a las temperaturas elevadas
(riesgo de quemaduras graves).
No retirar la válvula del vaso de expansión cuando
el motor está caliente.
durante una intervención bajo el capot, prestar
atención a la puesta en funcionamiento inesperada
del ventilador o ventiladores del radiador.
no abrir el tornillo o tornillos de purga con el motor
girando.