Manual

10A-14
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Bomba de aceite: Extracción - Reposición
M9R, y 740, y FASE DOCUMENTAL 2
10A
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador
de dos columnas: Seguridad).
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer el cárter inferior (consultar 10A, Conjunto
motor y bajos de motor, Cárter inferior: Extrac-
ción - Reposición).
Extraer:
- los tornillos de fijación (1) del tamiz,
- el tamiz.
Extraer:
- el tornillo de fijación de la bomba de aceite en la
placa anti-barboteo,
- los tornillos de fijación (2) de la bomba de aceite en
el bloque motor,
- la bomba de aceite.
REPOSICIÓN
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Utilizar si es necesario un gancho de fabricación lo-
cal para meter la cadena de la bomba de aceite en
el piñón de la bomba de aceite.
Sustituir la junta tórica del tamiz de aceite.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijación de la bomba de aceite en
el bloque motor (25 N.m),
- el tornillo de fijación de la bomba de aceite en la
placa anti-barboteo (10 N.m),
- los tornillos de fijación del tamiz de aceite (10
N.m).
Colocar el cárter inferior (consultar 10A, Conjunto
motor y bajos de motor, Cárter inferior: Extrac-
ción - Reposición).
Efectuar el llenado de aceite motor.
Pares de aprietem
tornillos de fijación de la
bomba de aceite en el
bloque motor
25 N.m
tornillo de fijación de la
bomba de aceite en la
placa anti-barboteo
10 N.m
tornillos de fijación del
tamiz de aceite
10 N.m
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