Manual

23A-36
CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Chapa de arrastre: Extracción - Reposición
DP0
23A
Para la extracción de la chapa de arrastre, extraer la
caja de velocidades automática.
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería comenzando por el borne po-
sitivo.
Extraer la caja de velocidades (consultar 23A, Caja
de velocidades automática, Caja de velocidades
automática).
Colocar el útil (2)(Mot. 582-01).
Extraer:
- los tornillos (1),
- la chapa de arrastre,
- el útil (Mot. 582-01).
REPOSICIÓN
Verificar que la chapa de arrastre no esté estropea-
da (alabeo tolerado de 0,2 mm en el diámetro exte-
rior).
Colocar la chapa de arrastre, tener la precaución de
posicionarla respecto a los pasadores de centrado.
Poner LOCTITE FRENBLOC en las roscas de los
tornillos.
Aproximar los tornillos en la chapa de arrastre.
Apretar al par y de modo angular los tornillos de la
chapa de arrastre (55 N.m + 50˚ ±±
±±
5) inmovilizando
la corona del motor de arranque con el útil (Mot.
582-01).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.
Colocar la caja de velocidades (consultar 23A, Caja
de velocidades automática, Caja de velocidades
automática).
Conectar el útil de diagnóstico para el control de
conformidad.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 582-01 Sector de inmoviliza-
ción del volante motor
(motores K)
Material indispensable
útil de diagnóstico
Pares de aprietem
tornillos de la chapa de
arrastre
55 N.m + 50˚ ±±
±±
5
110226
1
2
111111
ATENCIÓN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80a, Batería: Extracción - reposición).