Manual
80A-2
BATERÍA
Batería: Extracción - Reposición
80A
Soltar el soporte del cable de masa.
Extraer:
- la funda de protección (3),
- la brida de fijación (4),
- la batería,
- los terminales de la batería (en caso de sustituir).
REPOSICIÓN
Apretar al par los terminales de la batería (6 N.m)
(en caso de sustituir).
Colocar correctamente la batería en su alojamiento.
Apretar al par la brida de fijación (12 N.m).
Colocar la funda de protección.
Encajar el soporte del cable de masa.
Apretar a los pares:
- el soporte de fusibles de protección del borne
positivo (11 N.m),
- la tuerca de espárrago (∅∅
∅∅
8) de terminal negati-
vo (11 N.m),
- las tuercas de espárragos (∅∅
∅∅
6) de terminal ne-
gativo (6 N.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Al montar la batería o cada vez que esta se desco-
necte, puede ser necesario efectuar un cierto nú-
mero de aprendizajes sencillos, sin útil de
diagnóstico, para que el vehículo funcione correc-
tamente:
- puesta en hora del reloj,
- introducción del código de cuatro cifras del auto-ra-
dio mediante el mando del volante (consultar 86 A,
Radio, código de protección),
- Inicialización de los motores de los elevalunas
eléctricos con mando impulsional:
• cerrar los cristales totalmente,
• los cristales suben dando tirones hasta el tope su-
perior,
• mantener las teclas pulsadas unos segundos,
• bajar los cristales hasta el tope bajo,
• mantener las teclas pulsadas unos segundos,
• los motores se inicializan.
- inicialización del motor del techo solar eléctrico:
• colocar el conmutador del techo solar en posición
de entre-apertura máxima,
• presionar el conmutador. Tras 2 segundos, el
techo solar se entreabre al máximo en modo paso
a paso y después desciende unos centímetros,
• soltar el conmutador,
• presionar el conmutador 5 segundos,
• Mantener presionado el conmutador, el techo so-
lar se abre y después se cierra en posición desli-
zamiento,
• el motor se inicializa,
• posicionar el conmutador en « parado ».
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Nota:
Para poner en hora la radionavegación, introducir
el código de cuatro cifras, introducir el CD Rom
de navegación y después sacar el vehículo para
captar las señales de los satélites. La puesta en
hora es entonces posible.










