Manual

INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-37
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF040
CONTINUACIÓN
2.DEF
CONSIGNAS
El testigo OBD se encenderá después de tres ciclos
(arranque + 5 segundos + power-latch completo)
consecutivos.
Controlar las conexiones del inyector n°1.
Controlar las conexiones del calculador de control del motor.
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia del inyector n°1.
Sustituir el inyector si está en circuito abierto (la medida de la resistencia tiende a infinito).
Verificar la continuidad de las uniones siguientes:
Calculador motor, conector C vía G3 vía 2 del conector del inyector n°1
Calculador motor, conector C vía G1 vía 1 del conector del inyector n°1
Si el problema persiste: aplicar el test 8.
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15C13, V1D