Manual
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
13B
13B-EDC15-51
EDC15 C13
N°°
°°
de programa: CB
N°°
°°
Vdiag: 1D
DF098
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CIRCUITO CAPTADOR TEMPERATURA DE CARBURANTE
CC.0 : cortocircuito a masa
CO.1 : circuito abierto o cortocircuito al + 12 V
CONSIGNAS
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
Si el fallo se declara presente tras una temporización de 2 minutos con el motor
girando.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1681 ó Elé. 1590 para cualquier intervención a la altura de los
conectores del calculador de control del motor.
CC.0
CONSIGNAS Sin.
Controlar las conexiones del captador de temperatura del carburante.
Controlar las conexiones del calculador de control del motor.
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia del captador de temperatura del carburante entre sus vías 1 y 2:
Sustituir el captador si su resistencia no es de: 3820 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
282 a + 10°°
°°
C
2050 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
100 a + 25°°
°°
C
810 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
47 a + 50°°
°°
C
Verificar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:
Calculador motor, conector B vía G3 vía 1 conector del captador de temperatura del
carburante
CO.1
CONSIGNAS Sin.
Controlar las conexiones del captador de temperatura del carburante.
Controlar las conexiones del calculador.
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia del captador de temperatura del carburante entre sus vías 1 y 2:
Sustituir el captador si su resistencia no es de: 3.820 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
282 a + 10°°
°°
C
2.050 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
100 a + 25°°
°°
C
810 ΩΩ
ΩΩ
±±
±±
47 a + 50°°
°°
C
Verificar la continuidad y el aislamiento respecto al + 12 V de las uniones siguientes:
Calculador motor, conector B vía G3 vía 1 conector del captador de temperatura del
carburante
Calculador motor, conector B vía G4 vía 2 conector del captador de temperatura del
carburante
TRAS LA
REPARACIÓN
Tratar los otros fallos eventuales. Borrar la memoria de fallos.
Cortar el contacto y efectuar una prueba en carretera seguida de un control mediante
el útil de diagnóstico.
EDC15_V1D_DF098 EDC15C13, V1D










